Le président élu Donald Trump a menacé de réaffirmer le contrôle américain sur le canal de Panama, accusant le Panama de facturer des tarifs excessifs pour utiliser le passage d’Amérique centrale, qui permet aux navires de traverser les océans Pacifique et Atlantique.
Dans un message publié samedi soir sur Truth Social, Trump a également averti qu’il ne laisserait pas le canal tomber entre de « mauvaises mains », et il a semblé mettre en garde contre une éventuelle influence chinoise sur le passage, écrivant que le canal ne devrait pas être géré par la Chine.
“The Panama Canal is considered a VITAL National Asset for the United States, due to its critical role to America’s Economy and National Security.
— Donald J. Trump Posts From His Truth Social (@TrumpDailyPosts) December 22, 2024
If the principles, both moral and legal, of this magnanimous gesture of giving are not followed, then we will demand that the Panama… pic.twitter.com/LLUO358P9Y
La Chine ne contrôle ni n’administre le canal. Toutefois, une filiale de CK Hutchinson Holdings, basée à Hong Kong, gère deux ports situés respectivement aux entrées du canal dans les Caraïbes et dans le Pacifique.
Ce message est un exemple extrêmement rare d’un dirigeant américain affirmant qu’il pourrait pousser un pays souverain à céder un territoire. Il souligne également un changement attendu dans la diplomatie américaine sous Trump, qui n’a jamais hésité à menacer ses alliés et à utiliser une rhétorique belliqueuse dans ses relations avec ses homologues.
« Les frais facturés par le Panama sont ridicules, surtout compte tenu de l’extraordinaire générosité dont les États-Unis ont fait preuve à l’égard du Panama », a écrit Trump dans son message sur Truth Social.
« Ce don n’a pas été fait au bénéfice d’autrui, mais simplement en signe de coopération avec nous et le Panama. Si les principes, tant moraux que légaux, de ce geste magnanime de générosité ne sont pas respectés, nous exigerons alors que le canal de Panama nous soit restitué, dans son intégralité et sans poser de questions », a-t-il écrit.
L’ambassade du Panama à Washington n’a pas répondu à une demande de commentaire.
Les États-Unis ont en grande partie construit le canal et administré le territoire qui l’entoure pendant des décennies. Mais les États-Unis et le Panama ont signé deux accords en 1977 qui ont ouvert la voie au retour du canal sous le contrôle total du Panama. Les États-Unis ont cédé le contrôle du canal en 1999 après une période d’administration conjointe.
La voie navigable, qui permet la traversée de 14 000 navires par an, représente 2,5 % du commerce maritime mondial et est essentielle aux importations américaines d’automobiles et de marchandises commerciales par porte-conteneurs en provenance d’Asie, ainsi qu’aux exportations américaines de matières premières, notamment de gaz naturel liquéfié.
On ne sait pas clairement comment Trump chercherait à reprendre le contrôle du canal, et il n’aurait aucun recours en vertu du droit international s’il décidait de tenter d’obtenir le passage.
Ce n’est pas la première fois que Trump envisage ouvertement une expansion territoriale.
Ces dernières semaines, il a évoqué à plusieurs reprises la possibilité de transformer le Canada en État américain, même si l’on ignore dans quelle mesure il prend cette question au sérieux. Au cours de son mandat de 2017 à 2021, Trump a exprimé son intérêt pour l’achat du Groenland, un territoire autonome du Danemark. Il a été publiquement repoussé par les autorités danoises avant que toute discussion ne puisse avoir lieu.
Source: https://www.newsmax.com/newsfront/trump-panama-canal/2024/12/22/id/1192544/
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